November 18, 2019, 11:24 am
Sabrina https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2566620820073774&id=100001776438527
13 Rallyes
3 Fahrer
1 Beifahrer
4 Autos, davon drei unterschiedlich angetrieben
6 Ausfälle
2 Persönliche Highlights
Eine Saison mit ganzen vielen Höhen und Tiefen!
Am Anfang der Saison sind Yannic und ich, viel zu optimistisch an die Planung ran gegangen.
Die ersten Rallyes liefen viel zu gut für die neue Technik im Auto,.. bis uns dann die defekt Hexe einholte und uns als einen Strich durch die Rechnung machte 😢.
Immer wieder schafften wir es Sachen kaputt zu machen die eigentlich nicht so leicht oder aber auch garnicht kaputt gehen.
Die Motivation von Rallye zu Rallye ließ nach und das Vertrauen in unsere Diva wurde immer weniger.
Nach der Sommerpause konnten wir neue Motivationen finden und wollten bei der Litermont Rallye wieder angreifen, aber unsere Diva hatte mal wieder keine Lust.
Das gleiche Leid dann auf unserer Heimveranstaltung Rallye Hinterland..
Danach war die Motivation ganz im Keller, was nun tun? Auto verkaufen, abstellen bis nächstes Jahr, es noch mal probieren auf der nächsten Rallye... Uns schwierten 1000 Sachen in den Köpfen rum und darauf folgten ein paar schlaflose Nächte.
Im Endeffekt wollten wir unsere geliebte Diva nicht verkaufen und entschieden uns ihr nochmal eine Chance zu geben. Jetzt hieß es Planen, organisieren und die Diva auf Herz und Nieren prüfen und Auto und Team bis Dato fit zu bekommen! Wir hatten im Vorfeld wegen dieser einen Veranstaltung extrem viel Streß, wenig Schlaf und kaum noch Nerven, aber es hat sich soooo sehr gelohnt...
Mit keinerlei Erwartungen und kaum Vertrauen in unser Auto ging es dann zur RKA, wo es nach Monaten voller negativ Erfahrungen endlich mal wieder über das Ziel ging😍.
Was für eine Saison mit unsere Diva...
Aber das war ja noch lange nicht alles😅
In diesem Jahr dürfte ich ja auch noch zweimal in einem Heckangetriebenen Monster Platz nehmen. Ein Exot als Rallyeauto, aber trotzdem Konkurrenz fähig, wenn man es wie der sehr erfahrene Fahrer Dominik an der Heiden bewegen kann! Mit Dominik konnte ich bei der Rallye Grönegau zusammen an den Start gehen. Dort hatte ich dauerhaft ein Grinsen im Gesicht, das Auto macht einfach nur Spaß und mit Dominik hatte ich einen Fahrer gefunden, dem ich von der ersten Sekunde an, blind vertraute.
Nach dem Erfolg der Rallye Grönegau, wollten Dominik und ich weiter an der Verbesserung des Cayman arbeiten und beschlossen gemeinsam an der Rallye Oberehe teilzunehmen. Nun ja, Rallye Oberehe eine Veranstaltung die die letzten Jahre schon nichts gutes für mich, mit sich brachte... wie sollte es dann auch dieses Jahr anderes sein?! Leider mussten wir unseren Porsche dann relativ Zeitnahe wegen der lieben Technik abstellen. Alles negative bringt ja auch was Positives mit sich mit...am Porsche konnten weitere Sachen verbessert werden und ich konnte meinen dritten Fahrer der Saison kennenlernen.
Carsten Kratzin und ich bestritten gemeinsam die Rallye Days Hessen, für mich das erste mal im Allrad und damit mal wieder ein kleiner Wunsch der in Erfüllung ging.
Mit Carsten hatte ich eine sehr turbolente und doch lustige Rallye, die unter anderem kurzzeitig mit einer Besichtigung im Unterholz zutun hatte.. Trotzdem erreichten wir am Ende das Ziel und fuhren mit einem Pokal nach Hause. Carsten auch wenn dein Auto an dem Tag sehr leiden musste, ich danke dir für diese Erfahrung!
In der Sommerpause erfüllt mein Schatz Yannic Lüdcke mir einen sehr großen Traum.. Ich dürfte das erste mal selber bei einer Rallye hinter dem Lenkrad sitzen und das gemeinsam mit Jürgen Lüdcke bei der Main-Kinzig Rallye.
Das war für mich persönlich, wirklich das Highlight überhaupt und hat mich als Co unheimlich weiter gebracht. Ich hab mehr Verständnis für den Fahrer und versteh den Aufschrieb nun auch ganz anders. Danke Jürgen das du bei der Aktion wieder mal mitgespielt hast und mir vertraut hast, das ich uns wieder ohne Kratzer ins Ziel bringe.
Und Schatz, ich danke dir das du mich auch immer so unterstützt wenn ich wieder mal in einem anderen Auto sitze. Du verzichtest freiwillig auf mich als Co und lässt Rallyes aus, nur das ich auch mal mit anderen mal fahren kann und das ist dir einfach ganz hoch anzurechnen! Ich danke dir dafür, von ganzen Herzen, das du mich immer unterstützt und das du auch immer dabei bist wenn ich "fremd fahre".
So nun muss ich wirklich allen mal danken die mir bzw uns das überhaupt ermöglichen!
Der größte Dank geht eindeutig an unsere Familie und Freunde die uns wirklich immer helfen wenn es wieder heißt wir wollen die und die Rallye fahre.. Schließlich haben wir Tiere die dann jedes Mal versorgt bzw betreut werden müssen und unser Auto muss doch meistens kurz vor knapp nochmal auseinander gebaut werden, das es fertig wird😬 und wenn wir euch und euer Verständnis für unseren geliebten Sport nicht hätten, könnten wir diesen nicht so ausüben!
Zu guter letzt ein dickes fettes Dankeschön an unsere Sponsoren!!!
@pgg
@Celler Grundbau GmbH
@tiptop Schornstein GmbH
@Freizeitfahrzeuge Singhof
@Maxeiner GmbH
Wir sind euch unglaublich dankbar daß ihr uns, trotz einer sehr holbrigen Saison, immer weiter unterstützt habt.
Es ist schön zu wissen wenn man solche Partner an seiner Seite hat!
Wir hoffen das wir weiterhin mit euch zusammenarbeiten dürfen.
Wie die Planung für nächstes weiter geht wissen wir noch nicht so genau, aber ihr seht uns spätestens Ende Februar wieder. ... Sehen Sie mehr
